● 储物空间充分满足家用需求
408是完全针对家用而设计，那么除了外形以及内饰的设计要符合要求之外，最重要的当然就是空间以及人性化设计方面了，下面我们看看它在这些方面的表现怎么样。
无论是前门还是后门，都提供了很大的储物槽，基本上几瓶饮料和一些杂志放进去完全不成问题，特别是后排，和前排的储物槽一样大，看得出来是对后排乘客的特殊照顾。
在中控面板上设计有两个储物槽，中间和下面各有一个，特点就是两个储物槽都是和中控面板一样有一个向后倾斜的角度，这样放在里面的东西不会轻易滑落出来，不过唯一不足的就是下面的储物槽会和挡杆有冲突。
前排扶手箱虽然只是单层设计，不过可以上下调教高度，但调节到最高之后实际感受也并不算舒服，因为它太短了。而至于储物空间就更不是强项了，基本放不下太多东西。
对于408我想很多朋友更关心的就是它的乘坐空间了，我们也进行了实际的体验，为了证实它超长的车身长度以及轴距，我们特意找了个大个子来当“模特”，这位身高188cm的体验者在前排调整好合适的坐姿后头部可以有一拳的余量，而保持前排座椅不动，他来到后排，这时腿部也仍然有一拳左右的距离，空间实在是够大，甚至超过了很多中型车。
长轴距以及长车身带来的并不只是乘坐空间的提升，对于后备箱空间也同样有所提升，在后排座椅不放倒的情况下能达到526L的容积，不过遗憾的是座椅并不能完全放平，这也影响了后排座椅放倒之后的后备箱空间。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
02025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
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362025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
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622025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
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252025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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